Полоса (шина) алюминиевая 2х20х3000 мм

Да, алюминиевая полоса широко применяется в качестве заземляющих шин и проводников системы уравнивания потенциалов. Для этих целей обычно используют полосы из технически чистого алюминия марок АД0, А5 или А7 из-за их высокой электропроводности и хорошей коррозионной стойкости в атмосферных условиях.

Полосы АМцМ (отожженный сплав алюминий-марганец) и АМг2М (отожженный сплав алюминий-магний) обе хорошо поддаются глубокой вытяжке. Сплав АМцМ может быть несколько предпочтительнее из-за чуть большей пластичности и меньшей склонности к образованию линий скольжения (дефектов поверхности при формовке).

Полоса из алюминия АД0 лучше сохраняет свои механические свойства при температурах до 100°C. Сплав Д16Т при длительном нагреве выше 100-125°C может подвергаться эффекту пересостаривания, что приводит к снижению его прочности.

Полоса из сплава АМг5М, благодаря высокому содержанию магния и отсутствию меди, обладает высокой коррозионной стойкостью в условиях промышленной атмосферы, включая среды с содержанием диоксида серы (SO2). Срок службы такой полосы без значительных коррозионных повреждений может достигать десятков лет при условии отсутствия прямого гальванического контакта с более электроположительными металлами.

Полоса из сплава АД31Т1 (аналог 6063 Т6) имеет удовлетворительную коррозионную стойкость, но в контакте с концентрированными солевыми растворами, особенно хлоридными, может подвергаться питтинговой коррозии. Для таких условий рекомендуется анодирование или применение других защитных покрытий.

Для изготовления каркасов легких конструкций, где важны хорошая свариваемость и коррозионная стойкость, лучше подходит полоса из сплава АМг2. Полоса из сплава АД31 (особенно в состоянии Т1 или Т5) прочнее, но ее свариваемость несколько хуже, и она чаще используется для изготовления экструдированных профилей.

Для силовых элементов авиационных конструкций предпочтительнее полоса из сплава Д16Т, обладающая высокой удельной прочностью (отношением прочности к плотности). Сплав Д1Т также используется, но имеет несколько более низкие прочностные характеристики по сравнению с Д16Т.