Полоса (шина) алюминиевая 5х50 мм Д16Т ГОСТ 15176-89

Температура плавления алюминиевой полосы из сплава АД31 (система Al-Mg-Si) находится в диапазоне приблизительно от 615°C до 655°C. Точное значение температуры начала и конца плавления (солидус и ликвидус) зависит от конкретного химического состава сплава в пределах марочных допусков.

Гибка толстых алюминиевых полос (например, толщиной 10 мм) из сплава АМг2 требует применения мощного гибочного оборудования и соблюдения минимально допустимых радиусов изгиба, которые значительно больше, чем для тонких полос. Для увеличения пластичности возможен локальный подогрев, но это может изменить свойства материала в зоне нагрева.

Для изготовления емкостей, контактирующих с пищевыми продуктами, рекомендуется использовать алюминиевую полосу из марок АД0, АД1, АМц, АМг2. Эти сплавы не содержат вредных примесей (таких как свинец, мышьяк) в количествах, превышающих допустимые санитарные нормы, и обладают хорошей коррозионной стойкостью к большинству пищевых сред.

Полоса из сплава АМг5М, благодаря высокому содержанию магния и отсутствию меди, обладает высокой коррозионной стойкостью в условиях промышленной атмосферы, включая среды с содержанием диоксида серы (SO2). Срок службы такой полосы без значительных коррозионных повреждений может достигать десятков лет при условии отсутствия прямого гальванического контакта с более электроположительными металлами.

Сплав Д16 значительно прочнее и тверже сплава АМг3, поэтому его механическая обработка (фрезерование, сверление) требует больших усилий резания, использования более износостойкого режущего инструмента и применения смазочно-охлаждающих жидкостей. Стружка у Д16 обычно сыпучая, в то время как у АМг3 она более вязкая.

Да, алюминиевая полоса, часто из сплавов типа АМц или АД31, применяется для изготовления ламелей (пластин) радиаторных решеток автомобилей. Это обусловлено ее хорошей формуемостью, достаточной коррозионной стойкостью и возможностью получения качественной декоративной отделки, например, анодированием или окраской.

Алюминиевая полоса из сплава В95 (особенно в состоянии В95Т1) обладает значительно более высокой прочностью на разрыв (предел прочности σв ≥ 500-570 МПа) по сравнению с полосой из сплава АМг6 (σв около 320-360 МПа). Сплав В95 относится к категории высокопрочных алюминиевых сплавов.