Припой сурьмянистый ПОССу8-3 2 мм проволока ГОСТ 21931-76

Прогнозируемый срок службы паяного соединения, выполненного припоем ПОС-40 и эксплуатируемого в промышленной атмосфере с содержанием диоксида серы (SO2) 0.1 мг/м3, сильно зависит от наличия защитного покрытия шва. Без такого покрытия первые признаки коррозии могут стать заметны уже через 1-3 года, что приведет к постепенной деградации соединения.

Оптимальная толщина слоя припойной пасты Sn63Pb37 (эвтектический оловянно-свинцовый состав) для монтажа QFP микросхем с шагом выводов 0.5 мм обычно составляет 100-150 микрометров (0.10-0.15 мм). Такая толщина трафарета обеспечивает нанесение достаточного количества припоя для формирования надежных галтелей без риска образования перемычек.

Температура солидус и ликвидус припоя ПОС-30, как и других оловянно-свинцовых припоев, определяется методами термического анализа, которые описаны в приложении к ГОСТ 21930-76 или в общих стандартах на методы испытаний металлов и сплавов, предусматривающих дифференциальный термический анализ (ДТА) или дифференциальную сканирующую калориметрию (ДСК).

ПОС-60 (60% олова) обладает лучшей текучестью и смачиваемостью по сравнению с ПОССу 61-0,5 (олово ~61%, сурьма 0.2-0.5%). Сурьма в ПОССу 61-0,5 незначительно повышает твердость, но может снижать текучесть относительно чистого оловянно-свинцового припоя.

Скорость пайки проволокой ПОС-61 0.5 мм обычно выше при работе с мелкими элементами, так как она плавится быстрее и позволяет точнее дозировать припой. Проволока диаметром 1.0 мм плавится дольше, но подает большее количество припоя, что удобно для пайки более крупных соединений.

Да, паять бессвинцовым припоем Sn99Cu1 (температура плавления около 227°C) сложнее, чем оловянно-свинцовым ПОС-61 (183-190°C). Это обусловлено тем, что Sn99Cu1 требует более высокой температуры паяльника, часто имеет худшую смачиваемость и более узкое технологическое окно для формирования качественного соединения.

Для пайки бандажной проволоки на коллекторах электродвигателей предпочтительны припои с более высокой температурой полного расплавления и повышенной прочностью, такие как ПОС-40 или ПОС-30. Эти марки способны лучше выдерживать рабочие температуры и центробежные силы, возникающие при эксплуатации электродвигателей.