Сгон Ду25 (1") стальной оцинкованный

Для транспортировки слабоагрессивных жидкостей предпочтительнее сгон из стали 12Х18Н10Т. Это обусловлено его высокой общей коррозионной стойкостью. Оцинкованная сталь Ст20 может использоваться, если агрессивность среды не приводит к быстрому разрушению цинкового покрытия.

Наличие муфты и контргайки в комплекте сгона упрощает и ускоряет процесс монтажа. Это избавляет от необходимости отдельно подбирать данные элементы и обеспечивает их совместимость по резьбе и размерам, что важно для герметичности и прочности соединения.

Сгоны из углеродистой стали Ст20 без защитного покрытия подвержены интенсивной атмосферной коррозии на открытом воздухе. Это приводит к образованию рыхлого слоя ржавчины, быстрому износу изделия и потенциальной потере герметичности резьбового соединения.

Увеличенная длина резьбовой части сгона повышает надежность соединения при вибрациях. Большее количество работающих витков резьбы обеспечивает лучшую фиксацию и герметичность, снижая риск самопроизвольного отвинчивания и возникновения утечек рабочей среды.

ГОСТ 8969-75 устанавливает максимальную рабочую температуру для стальных сгонов из углеродистой стали (например, Ст20) при работе с водой и паром до 175°C. Это значение актуально при давлении до 1.6 МПа.

При монтаже стальных сгонов Ду 50 мм необходимо использовать трубные ключи соответствующего размера. Усилие следует прикладывать плавно, без рывков, и не превышать рекомендованный момент затяжки во избежание деформации изделия или срыва резьбы.

Сгоны из Ст20, находящиеся в почве с высокой влажностью и кислотностью, подвержены интенсивной электрохимической коррозии. Скорость этого процесса зависит от pH грунта, его аэрации и наличия солей. В таких условиях требуется применение антикоррозионной изоляции, например, битумной.