Шестигранник алюминиевый 8х150 мм Д16Т

Шестигранник из АМг6 имеет преимущества перед АМг3 при эксплуатации в условиях вибрационных нагрузок благодаря его более высокой усталостной прочности. В условиях солевого тумана АМг6 также показывает лучшую коррозионную стойкость за счет более высокого содержания магния.

Да, отрезки алюминиевого шестигранника Д16Т можно использовать в качестве закладных деталей при бетонировании ненагруженных или слабонагруженных элементов. Однако следует учитывать риск коррозии алюминия в щелочной среде свежего бетона и при необходимости предусматривать изоляцию (например, битумное покрытие или анодирование).

Преимущество шестигранников из сплава 2024-Т351 по сравнению с Д16Т (в стандартном состоянии Т) для авиационных конструкций заключается в более строгом контроле остаточных напряжений. Состояние Т351 включает закалку, правку растяжением для снятия напряжений и естественное старение, что улучшает сопротивление коррозионному растрескиванию под напряжением (КРН) и стабильность размеров при механической обработке.

Алюминиевые шестигранники из сплавов АМг (АМг2, АМг3, АМг5, АМг6) и АД31 хорошо сохраняют и даже улучшают механические свойства в диапазоне температур от -40°C до +60°C. Сплавы типа Д16, В95 также эффективно работают при низких температурах, сохраняя достаточную пластичность.

Сплав АД31 легче поддается качественному декоративному анодированию для получения равномерного покрытия по сравнению с АМг5. Сплавы с высоким содержанием магния, как АМг5, могут давать более темные или неоднородные оттенки при анодировании.

Для изготовления антенных мачт высотой до 10 м могут использоваться алюминиевые шестигранники из сплавов АД31Т1 или АМг5, АМг6. Выбор конкретного размера и сплава зависит от ветровой нагрузки, веса устанавливаемого оборудования и требуемого запаса прочности по устойчивости конструкции.

Использование шестигранника из Д16Т без защитного покрытия в прибрежных морских зонах сопряжено с высокими эксплуатационными рисками, в первую очередь, с быстрой и интенсивной коррозией (питтинговой, межкристаллитной). Это приводит к значительному снижению прочности и возможному разрушению конструкции.