Задвижка из нержавеющей стали Ду450 Ру10 шиберная

Очищать задвижку после работы с вязкими продуктами следует путем промывки системы теплой водой или специальными растворителями, избегая применения абразивных материалов, которые могут повредить уплотнительные поверхности.

Отличие задвижек для вакуумных систем состоит в повышенных требованиях к герметичности относительно внешней среды и внутренней полости, что достигается использованием специальных уплотнений и высокоточной обработкой поверхностей.

Работа задвижки при температуре -60 °C и +200 °C отличается тем, что при низких температурах материалы могут становиться хрупкими, а при высоких — изменяться в размерах (тепловое расширение), что требует подбора специальных сплавов и уплотнений.

Задвижка, маркированная Ру40, выдерживает номинальное давление до 4,0 МПа (40 кгс/см2).

Требования к монтажному положению задвижки с невыдвижным шпинделем заключаются в обеспечении достаточного пространства для ручного управления (маховика) и минимизации воздействия абразивных частиц на ходовой узел, который находится внутри корпуса.

Для изготовления уплотнительных поверхностей клина задвижки применяются различные материалы, включая нержавеющую сталь (например, 12Х18Н10Т, 08Х18Н10), наплавки из стеллитов, а также эластомеры (EPDM, NBR) для обрезиненных клиньев.

Особенности задвижек для использования в условиях повышенной влажности включают применение антикоррозионных покрытий, использование материалов с высокой стойкостью к окислению и герметичных корпусов приводов.