Задвижка латунная Ду25 Ру10

Защита латунной задвижки от механических повреждений обеспечивается бережным обращением при транспортировке, правильной установкой с исключением ударных нагрузок и использованием защитных кожухов в местах возможного воздействия внешних факторов.

При работе с латунными задвижками в условиях низких температур необходимо исключить замерзание рабочей среды внутри задвижки, что может привести к разрыву корпуса. Рекомендуется использовать задвижки с морозостойкими уплотнениями или обеспечить дренаж системы при длительных простоях в холодное время.

Перепады температур могут негативно влиять на долговечность уплотнений латунных задвижек, вызывая их деформацию, растрескивание или потерю эластичности. Это приводит к ухудшению герметичности и появлению утечек.

Дополнительные элементы, которые могут входить в комплект поставки латунной задвижки, включают ответные фланцы, крепежные детали (болты, гайки, шайбы) и уплотнительные прокладки (для фланцевых задвижек), а также маховики или рукоятки для ручного управления.

Воздействие ультрафиолетового излучения может незначительно влиять на внешний вид латунной задвижки, вызывая ее потускнение или изменение цвета поверхности, но это не оказывает существенного влияния на ее функциональные характеристики и долговечность.

Особенности конструкции латунной задвижки, предназначенной для использования в условиях повышенного давления 1,6 МПа, включают более толстые стенки корпуса, выполненные методом горячей штамповки для увеличения прочности, усиленный шпиндель и более прочные уплотнительные материалы.

Выбор оптимального размера латунной задвижки для конкретного трубопровода осуществляется на основе номинального диаметра трубопровода (условного прохода), расчетного расхода рабочей среды и требуемого рабочего давления. Важно, чтобы условный проход задвижки соответствовал условному проходу трубопровода для минимизации гидравлических потерь.