8-800-770-09-86 Пн-Пт: 9:00 - 18:00
+7 (495) 755-36-28

Колесная пара вагона

Фильтр
Назначение
Состояние
Единицы измерения:
На складе < 1т.
Арт:388791
Колесная пара для чугуновозов и шлаковозов
  • Назначение:Для чугуновозов и шлаковозов
  • Цена: По запросу
Количество:
Итого: 5 550 000 ₸
Все характеристики
На складе < 1т.
Арт:388792
Колесная пара б/у
  • Состояние:Б/У
  • Цена: По запросу
Количество:
Итого: 5 550 000 ₸
Все характеристики
Вопрос-Ответ
Как я могу оформить заказ?
На сайте предусмотрено несколько вариантов оформления. Вы можете: добавить товары в корзину, и после заполнения необходимых данных с вами свяжется менеджер; заказать бесплатную консультацию со специалистом через форму на сайте; прислать коммерческое предложение на нашу почту msk@inmetprom.ru. Безусловно, независимо от выбранного вами способа оформления, команда компании «Инметпром» гарантирует оперативный отклик и своевременную связь с вами
Как мне рассчитать доставку?
Вы можете воспользоваться встроенным калькулятором на сайте, связаться по телефону +7 (495) 755-36-28 с центром логистики или оставить заявку в форме обратной связи. На окончательную стоимость будет влиять сразу несколько факторов: маршрут, транспорт, объемы, упаковка. Мы выполняем полный цикл доставки “до дверей” или реализуем товар на ближайшем удобном для вас складе под самовывоз – на ваше усмотрение.
Я нахожусь в труднодоступном регионе, что делать?
«Инметпром» работает сразу с несколькими крупнейшими транспортными компаниями, поэтому мы можем добраться до любых, даже самых удаленных уголков нашей страны или ближнего зарубежья. О сроках доставки и оптимальном способе доставки необходимо уточнять у специалиста. Подробнее о доставке можно узнать в специальном разделе на сайте.
Я хочу заказать товар, которого нет на сайте. Как я могу оформить заказ на такой товар?
«Инметпром» не боится сложностей и гарантирует каждому клиенту индивидуальный подход. Если вам требуются нестандартные конфигурации, прокат из редкоземельных металлов или штамповка по собственным чертежам, мы всегда придем вам на помощь. Оперативно найдем и предоставим любой интересующий вас металлопрокат, в том числе, выполненный по индивидуальным схемам и с полным сопровождением всей обязательной документацией.
Я смогу внести оплату только после получения товара на складе. Как мне быть?
Для своих постоянных клиентов «Инметпром» предлагает удобную опцию оплаты товара наложенным платежом при получении заказа. Так мы избавляем вас от лишних хлопот, демонстрируем свое доверие и строим долгосрочные и взаимовыгодные отношения. Подробнее о доступных способах оплаты вы можете узнать в соответствующем разделе нашего веб-сайта.
Нужна консультация?
Оставьте контактные данные и наш менеджер проконсультирует вас
Иван фролов

Наш главный менеджер

с большим опытом

Подскажет
Даст четкую и подробную консультацию
подберет
Поможет с выбором продукции и доставкой

Колесная пара вагона – типы и назначение

Колесная пара (КП) – это составной элемент ходовой части подвижного железнодорожного состава. Состоит из двух колес, установленных на жесткой оси, которые вращаются как монолитная конструкция. Предназначены для направления движения вагона по рельсовому полотну. Принимает все механические нагрузки, передающиеся от вращения, давление, вибрации. От качественных характеристик детали зависит безопасность всего поезда, поэтому к ее изготовлению предъявляют строгие технические требования. Помимо самого производства, механизм нуждается в регулярном осмотре, ремонтных работах и заменах по истечении срока выработки.

Сортамент

Железнодорожный ходовой элемент выпускают по стандартизирующему документу ГОСТ 4835-2013. Он устанавливает основные требования к производству комплектующих с буксовыми узлами, блокам грузопассажирских вагонов или моторвагонным подвижным поездам (электро-, дизель-поезда):

  • Конструкция – ось, два цельных колеса (производятся методами штамповки или прокатки по ГОСТ 10791-2011), буксовые узлы, замковой механизм (фиксирует колесо в одном осевом направлении или напротив, придает ему шаг подвижности).
  • Расстояние между крайними частями обода колеса 1360-1440 мм. Зависит от размера колеи (1435 или 1520 мм).
  • Тип вагона – грузовой (Г), багажный (Б), почтовый (ПЧ), немоторный (НВ).
  • Максимально допустимая нагрузка на ось 176,6-245,2 кН.

Помимо основного документа, рассчитанного на конкретный вид железнодорожного транспорта, колесные пары можно купить по особым чертежам. Каждый из них предназначен для определенных механизмов:

  • Метрополитен. В отличие от рельсового городского транспорта (трамвая) выпускается с другим видом рельс, поэтому конструкция колес у него также отличается.
  • Тяговый локомотив. Для передвижения тендеров или тягового подвижного состава применяют собственные конструкции приводных колесных пар в ширококолейной дороге по ГОСТ 11018-2011.
  • Тепло-, электро-, газотрубовозы моторвагонного подвижного состава – специализированные КП, предназначенные для передвижения поездов со скоростью до 250 км/ч включительно по ГОСТ 31373-2008.
  • Специальные КП применяются в устройстве железнодорожных транспортных средств особого назначения: дрезин, мотовозов, автомотрис, оборудования для строительства, ремонта и техобслуживания верхнего строения пути (ВСП). Требования к конфигурации КП прописаны в ГОСТ 31847-2012.

Цена железнодорожной колесной пары зависит от технологической задачи, состояния материала, стали, габаритов, а также заказываемого объема.

Колесные пары б/у и восстановленные

Как и другие элементы ВСП, осевую часть можно применять повторно. Поэтому, при повторном использовании деталь маркируют дополнительной литерой, чтобы обозначить состояние материала. Например, она может быть лежалой (то есть, находилась на складе определенное время, однако ранее не была в эксплуатации), бывшей в употреблении (тогда поставщик указывает степень износа в тоннаже) или восстановленная (это бывшая в употреблении пара, прошедшая весь цикл процедур по восстановлению). Восстановление происходит в несколько этапов: сперва с поверхности удаляются загрязнения, ржавчина, шлак, и лишь затем пару ремонтируют, снимая напряжение и усталость, накопившиеся за годы работы. Восстановленный или бывший в употреблении прокат снабжается соответствующим документом, подтверждающим его качественные характеристики.

Нужна консультация?
Оставьте свои контактные данные, и мы свяжемся с вами в ближайшее время

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ОБРАЩЕНИЕ
Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время