Рельсы БУ в Москве

Рельсы б/у – виды, назначение

Стальные балки, укладываемые на шпалы, формируют колею для перемещения ж/д-транспорта, кранового оборудования, другой спецтехники. Они прокладывают колею, обеспечивают надежное сцепление колес с дорогой, равномерно распределяют нагрузки. Рельсы б/у – это металлоизделия, которые уже были в эксплуатации, но утратили функциональность частично. Например, маршруты на территориях промышленных производств используются редко, изнашиваются мало. Также, последние технологии разрешают реставрировать изделия до уровня, когда их можно применять полноценно. Стоимость ж/д рельс б/у – критично выгодней. Покупка восстановленной металлопродукции разрешает критично снизить расходы без снижения функциональности, качества объекта.

Классификация сортамента

Производство ж/д, крановых, узкоколейных, других видов рельс регламентирует ГОСТ Р 51685-2013, ГОСТ Р 53866-2010, десятки других стандартов. Нормативная документация классифицирует металлоизделия по следующим параметрам:

• Материал – углеродистые стали различных марок.
• Технология выплавки сталей – электроконтактные или конвертерные.
• Железнодорожная колея – узкая или широкая.
• Тип – популярные: Р24, Р33, Р43, Р50, Р65, Р75.
• Назначение – общее или специальное.
• Длина – 12,5, 25, 50 или 100 м.

Для бывших в употреблении рельс ж/д путей больше характерен боковой или вертикальный износ, но есть изделия, у которых отсутствуют явные следы эксплуатации. Металлопродукция после демонтажа проходит цикл восстановления – очистка от грязи, устранение дефектов посредством фрезеровки, наплавки, шлифовки. При необходимости их покрывают специальными составами. На финальном этапе фабрикат проходит контроль качества. Цена б/у рельс зависит от использованного сплава, степени изношенности, методики восстановления, размеров, объемов заказанной партии.

Сферы применения

Специализированные изделия предназначены для строительства или восстановления маршрутов спецтехники или железнодорожного транспорта. Купить рельсы б/у можно для использования по прямому назначению, возведения иных конструкций:

• опор, укреплений стенок котлованов, столбов, свай;
• сооружения речных и морских портов;
• перекрытия зданий;
• строительство дорог любого назначения;
• стоек для уличного освещения, рекламных щитов;
• дорог производственных предприятий;
• запасных ж/д путей.

Состояние бывших в употреблении ж/д стальных балок зависит от эксплуатационных условий. Важна совокупность таких факторов: сроки использования или неприменения, характеристики окружающей среды, степень агрессивности веществ, контактирующих с металлом, нагрузки на дорогу. Большую роль играет ландшафт местности – на территориях со сложным рельефом на участках пути износ – различен, например, на поворотах стираются боковины.