Рельсы Р75 Т1-Т2 12,5 м

Для рельсосмазывателей на кривых участках с рельсами Р75 используются специализированные смазочные материалы. Они снижают трение между гребнями колес и боковой гранью головки рельса, уменьшая износ и шум. Это могут быть твердые или полужидкие смазки.

Усредненный химический состав стали для рельсов типа Р65 по ГОСТ Р 51685-2022 включает углерод (0.69-0.82%), марганец (0.80-1.10%), кремний (0.15-0.35%), фосфор (не более 0.030%) и серу (не более 0.040%).

Требования к выгрузке рельсов Р65 с железнодорожных платформ на складе включают использование специализированных грузоподъемных механизмов, соблюдение техники безопасности, обеспечение устойчивости рельсов при перемещении и их аккуратную укладку в штабеля.

К точности ширины колеи при укладке рельсов Р65 на высокоскоростных участках предъявляются повышенные требования. Отклонения от номинальной ширины колеи должны быть минимальными, в пределах до 2-3 мм, для обеспечения безопасности и комфорта движения.

Предельная толщина подошвы рельса Р75, при которой он подлежит изъятию из пути, определяется нормативными документами по содержанию железнодорожного пути и зависит от остаточного сечения. Утончение подошвы может привести к излому рельса.

Дату производства и марку стали для рельсов Р75 можно отследить по их клейму, выбитому на шейке рельса. Клеймо содержит всю необходимую информацию для идентификации продукции.

Сведения о группе годности для каждой партии рельсов Р65, как правило, предоставляются заводом-изготовителем или поставщиком. Эти сведения подтверждаются соответствующими документами.