Баббит чушка Б16 ГОСТ 1320-74

Баббиты в чушках поставляются в литом виде, без специальной обработки поверхности. Поверхность чушки может иметь литейную корку и другие следы литья, что допускается стандартами.

Наличие сурьмы (Sb) в оловянных баббитах в чушках (например, Б83, Б88) приводит к образованию твердых кристаллов интерметаллидов (SnSb). Эти кристаллы служат опорными точками для вала и повышают износостойкость сплава.

Баббит БК2Ш, предназначенный для букс подвижного состава, показывает характеристики по выдерживанию удельных давлений до 15 МПа, сопоставимые или улучшенные по сравнению с БКА. Его состав оптимизирован для специфических условий работы данных узлов.

Для баббита Б16 ограничения по скорости скольжения обычно составляют до 10-12 м/с при жидкостной смазке и умеренных нагрузках. Превышение этих скоростей может привести к перегреву и разрушению подшипника.

Баббит БК2Ш, предназначенный для букс подвижного состава, показывает характеристики по выдерживанию удельных давлений до 15 МПа, сопоставимые или улучшенные по сравнению с БКА. Его состав оптимизирован для специфических условий работы данных узлов.

Наличие примесей цинка свыше 0,004% в баббите Б83 может привести к образованию хрупких интерметаллических соединений. Это снижает пластичность и коррозионную стойкость, особенно во влажных средах.

Баббит БС6, являющийся свинцово-сурьмянистым, обладает меньшей пластичностью по сравнению с баббитом Б16 (свинцово-оловянистым). Б16 лучше компенсирует неточности сборки и перекосы валов за счет своей способности к пластической деформации без разрушения.