Шуруп путевой М24х150

Предельное отклонение от соосности шурупа путевого и отверстия составляет 2 мм для исключения касания стержнем краев металла подкладки. Касание вызывает концентрацию напряжений и перетирание шейки шурупа. Центровку выполняют разметкой и сверлением шпалы по шаблону.

В агрессивной промышленной среде шуруп путевой защищают нанесением битумных мастик или монтажом метизов с заводским цинковым покрытием. Регулярная очистка скреплений от химически активной пыли и грязи продлевает срок службы. На химических предприятиях применяют крепеж из коррозионностойких сплавов.

Шуруп путевой применяют для крепления башмаков контррельса из-за сопротивления сдвигу до 60 кН. В кривых малого радиуса боковые нагрузки возрастают, бригады увеличивают количество шурупов на одну подкладку. Сопротивление узла зависит от плотности древесины шпалы в месте установки.

Среднее усилие на выдергивание шурупа путевого М24х150 из новой березовой шпалы составляет 50–60 кН. С течением времени и под воздействием влаги этот показатель снижается. Береза относится к твердым породам, поэтому сцепление резьбы с волокнами превосходит показатели сосны.

Коническая форма тупого конца шурупа путевого работает как направляющая при установке в просверленное отверстие 16 мм. Геометрия центрирует стержень и направляет первые витки резьбы в древесину. Путевой шуруп не имеет острия для самостоятельного прокалывания массива дерева.

Установка шурупа путевого допускается строго вертикально, перпендикулярно плоскости подкладки. Монтаж под углом вызывает неравномерное прижатие и создает напряжения для излома головки. Наклонное положение разрушает отверстие в шпале при вибрации.

Шуруп путевой производят из сталей марок Ст3, Ст4, Ст20, Ст20кп по ГОСТ 380 или ГОСТ 1050. Марку определяют по требованиям к классу прочности и климатическим условиям эксплуатации. Химический состав стали Ст3 включает 0,14–0,22% углерода для поддержания вязкости.